Eheim Trolleybusse (oder, für Deutsche: Obusse ;-) ) aus meiner Jugendzeit. Alle in blau/weiss - ich bin in Zürich zuhause!
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| Anzahl | Beschreibung | |
| 1 | Stk. | Gelenkbus |
| 2 | Stk. | 2-Achser Trolleybus (einer in OVP) |
| 1 | Stk. | 2-Achs Beiwagen (einer in OVP) |
| 2 | Stk. | 1-Achs Gepäckanhänger |
| 2 | Stk. | Luftweichen, Oberleitung neu |
| 2 | Stk. | Anschlussmasten |
| 2 | Stk. | Kontakt-Masten (einer am Fuss beschädigt) |
| 2 | Stk. | Trenn-Masten (einer am Fuss beschädigt) |
| 17 | Stk. | Masten (einer am Fuss beschädigt) |
| 25 | Stk. | Fahrdraht 25 cm |
| 21 | Stk. | Fahrdraht ca. 23 cm |
| div. | Stk. | Fahrdraht kurze Stücke |
| 3 | Stk. | Unterbrecherhülsen |
| von der alten Oberleitung (Vollmer Bahn-Masten) | ||
| ca. 4 | Stk. | Luftweichen |
| ca. 20 | Stk. | Masten, teils defekt |
| Bodenplatten, Guss | ||
| 1 | Stk. | Trolleystangen für Zweiachser-Bus mit Trolley-Rollen |
Alles ist "bespielt", aber noch in Ordnung, funktionstüchtig. Die Busse sind alle für die "neuen" Fahrdrähte eingerichtet. Die Stromübertragung zu den Anhängern scheint etwas wacklig, wohl oxidiert, da 30 Jahre nicht gebraucht. Einem 2-Achser fehlt der Niederhalter für die Trolleystangen - lässt sich mit Draht perfekt ersetzen.
Einen Trolleybus Spur N habe ich mal gekauft.
Der passt eigentlich nicht zu meinem Bahnen, ist zu verkaufen.